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GS건설, 7,600억 원 규모 바레인 해상 LNG 수입
터미널 프로젝트 수주
-GS건설, 다수의 국내외 LNG 터미널 수행 경험으로 사업 초기 단계부터 EPC 파트너로 참여
-아시아, 중동, 아프리카 등 향후 수익성 있는 사업 추가 수주 기대
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GS건설이 바레인에서 해상 LNG 수입 터미널 공사를 수주했다.
GS 건설은 바레인 LNG W.L.L.이 발주한 약 7,600억 원 규모의 해상 LNG 수입 터미널 프로젝트 EPC 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 지난 2일 바레인 현지 포시즌 호텔에서 열린 계약식에는 압둘 후세인 빈 알리 미르자(Abdul Hussain bin Ali Mirza) 바레인 에너지부 장관과 허선행 GS건설 플랜트부문 대표 등을 비롯한 프로젝트 관계자들이 참석했다.
본 사업은 바레인 수도인 마나마 동쪽 히드(Hidd) 산업단지로부터 4.3km떨어진 해상에 LNG선 및 부유식 원유 저장 선박(FSU, Floating Storage Unit) 접안시설과 LNG 기화설비를 설치하고 이를 해저 파이프라인 및 육상 파이프라인을 통해 가스를 공급하는 사업이다. 바레인 LNG W.L.L은 바레인 국영석유가스청(NOGA, National Oil and Gas Authority)이 BOOT사업 방식으로 추진하는 본 사업의 계약자로 선정됐으며, GS건설은 사업 초기 단계부터 바레인 LNG W.L.L의 EPC 파트너로 참여해 금번 EPC 계약을 체결하게 됐다. 공사기간은 착공 후 총 32개월로 2018년 7월 상업 운전 예정이다.
바레인은 LNG 공급을 통해 자국 내 에너지 수요증가에 대응하고자 본 사업을 추진해 왔으며, 2018년 7월 바레인 내 첫 번째 LNG 터미널인 본 프로젝트가 완공되면 하루 최대 8억 입방피트의 천연가스 공급이 가능해진다. 이는 우리나라의 하루 LNG 사용량(44억 입방피트)의 약 20프로에 달하는 규모다.
GS건설은 국내 및 해외에서 다수의 LNG 터미널 사업 수행 경험을 높이 평가 받아 사업 초기단계부터 발주처의 EPC 파트너로 참여해 이번에 계약까지 체결하게 됐으며, 아시아 및 중동, 아프리카 지역에서 계획중인 LNG 수입 터미널 사업 기회를 확대할 수 있는 계기를 마련하게 됐다.
허선행 GS건설 플랜트 부문 대표는 "다수의 플랜트 분야 해외 투자사들이 GS건설의 풍부한 경험과 수행 능력을 높이 평가해 사업 개발 초기 단계부터 EPC 파트너로 참여해줄 것을 제안해 오고 있다"며, "당사는 이러한 사업 참여를 통해 수익성을 확보할 수 있는 양질의 수주를 기대하고 있다"고 밝혔다.
용어설명
1. LNG (Liquid Natural Gas) : 액화 천연 가스. 천연가스를 그 주성분인 메탄의 끓는 점(-162도) 이하로 냉각하여 액화한 것으로, 석유계 연료와는 달리 아황산가스 따위의 공해가 없으므로 최근 각종 연료로 쓰이고 있다.
2. W.L.L. (With Limited Liability) : 유한책임회사. 주식회사 설립절차와 비교해 설립 및 등록절차가 단순하고 규제도 간단하다.
3. BOOT (Build-Own-Operate-Transfer) : 시설완공 후 소유권이 사업주에 귀속되어 일정기간 운영 후 정부에게 소유권을 양도하는 방식으로, 기법상 BOT(Build-Operate-Transfer)와 차이가 없으나 사업주에 의한 시설의 소유를 강조하기 위해 구분함.
■ 문의처:GS건설 홍보팀 ☎ 02-2154-1500
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월간 용접저널 보도자료
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